Международный женский день
Пасха
День Победы
Выберите Ваш город X

Устройство автомобилей. Вариант 1-21

Купить Гарантия
Код работы: 30496
Дисциплина: МДК
Тип: Контрольная
Вуз:нет вуза - посмотреть другие работы и дисциплины по этому вузу
   
Цена: 290 руб.
Просмотров: 6797
Уникальность: В пределах нормы. При необходимости можно повысить оригинальность текста
   
Содержание: Содержание

1 Кривошипно-шатунный механизм 3
1.1 Назначение и работа 3
1.2 Схема коленчатого вала ЯМЗ 238 3
2 Газораспределительный механизм Д-245 4
2.1 Устройство и материал распределительного вала 4
2.2 Схема толкателя 4
2.3 Технологические мероприятия, направленные на увеличение срока службы 5
3 Главная дозирующая система К-135 (ГАЗ-3307) 6
3.1 Назначение 6
3.2 Устройство и принцип действия 6
3.3 Схема К-135 7
4 Система смазки ЗМЗ-4025.10 8
4.1 Назначение 8
4.2 Принцип действия масляного фильтра 8
4.3 Схема масляного фильтра 9
5 Трансмиссия автомобиля КамАЗ – 5410 9
5.1 Передача крутящего момента от маховика до ведомого вала коробки 9
Список использованных источников 11
   
Отрывок: 1.1 Кривошипно-шатунный механизм предназначен для преобразования поступательных движений поршневой системы во вращательные движения коленчатого вала автомобиля, который, в свою очередь, передает это движение на колеса автомобиля .
Поршень, под давлением образующегося в цилиндрах двигателя газа, совершает поступательные движения по направлению к коленчатому валу. Поршень, шатун и вал преобразовывают поступательные движения во вращательные, что в свою очередь запускает процесс вращения колес.

3.2 Устройство и принцип действия

Энергия, заключенная в топливе и высвобождающаяся при сгорании определяет показатель мощности двигателей внутреннего сгорания. Для регулирования мощности двигателя в него подается разное количество топлива. Вместе с тем для сгорания топлива необходим окислитель, в качестве которого применяется воздух. Карбюратор автоматически отслеживает расход воздуха, который поступает в двигатель внутреннего сгорания, и подает пропорциональное количество бензина. С помощью расположенных на выходе из главной дозирующей системы К-135 дроссельных заслонок, происходит регулировка приготовленной смеси горючего и воздуха, следовательно, и нагрузка двигателя. При полной нагрузке дросселя открыт максимально.

4 Система смазки ЗМЗ-4025.10

4.1 Назначение

Система смазки двигателя ЗМЗ 4025.10 предназначена для снижения трения между сопряженными деталями двигателя. Кроме выполнения основной функции система смазки обеспечивает охлаждение деталей двигателя, удаление продуктов нагара и износа, защиту деталей двигателя от коррозии.
Система смазки двигателя включает поддон картера двигателя с маслозаборником, масляный насос, масляный фильтр, масляный радиатор, которые соединены между собой магистралями и каналами.

Купить эту работу
Гарантия возврата денег

 
Не подходит готовая работа? Вы можете заказать курсовую, контрольную, дипломную или другую студенческую работу профессиональным авторам!
 
Вернуться к рубрикатору дисциплин »
 

Другие готовые работы для скачивания, которые могут Вам подойти

Тема: Устройство автомобилей. Вариант 1-21 Подробнее
Тип: Контрольная
Вуз: Неизвестен
Просмотры: 6133
Тема: Устройство автомобилей. Вариант 1-21 Подробнее
Тип: Контрольная
Вуз: Неизвестен
Просмотры: 4235
Тема: Устройство автомобилей. Вариант 1-21 Подробнее
Тип: Контрольная
Вуз: Неизвестен
Просмотры: 3554

Поиск других готовых работ, выполненных в «ИнПро»


Не нашли готовую работу? Отправьте заявку - закажите работу по нужной теме нашим авторам!
 
Вы также можете: Вернуться к рубрикатору дисциплин »